Технические характеристики шасси SITRAK C7H

Базовое шасси	SITRAK C7H (6х4)
Колесная формула	6x4
Экологический класс	Евро 5
База, мм	4 600+1 400
Двигатель	MC11.44-50
КПП	ZF16S2530TO
Мощность двигателя, л.с.	440
Крутящий момент, Нм	2100 (при 1000-1400 об/мин)
Масса снаряженного ТС, кг, не более	13 770
Полная масса автопоезда, кг	90 000
ТСУ	«беззазорная сцепка» D=200кН
Электропневмовыводы	имеются
Полная масса ТС	32 000 кг.
Полная масса ТС	- на передние оси: 7 000 кг.
Полная масса ТС	- на заднюю тележку: 26 000 кг.
Тип кабины	Cо спальным местом

Технологическое оборудование VL-PRO

Материал коника	S500
Площадь загрузочного пространства, м2	5.5
Объем перевозимого леса, м3	41.36
Расчетная нагрузка на коник, кг	4000
Высота коника от основания, мм	2300
Количество коников на сортиментовозе	6
Масса коника, кг	180

Преимущества всех наших сортиментовозов

Спецтехника застраивается лучшими в России манипуляторами для леса ВЕЛМАШ ВМ10 с вылетом стрелы от 7,4 до 9,7 метра и надежным технологическим оборудованием VLT. Доступны различные опции, расширяющие эксплуатационные возможности грузоподъемного оборудования.

Манипуляторы производства ВЕЛМАШ имеют порошковую окраску основных металлоконструкций. Это позволяет значительно повысить степень защиты от механических повреждений и атмосферных воздействий. обеспечивая надежную защиту от коррозии и долговечность в экстремальных условиях лесной среды

Для изготовления оборудования применяется высокопрочная сталь S500MC- это позволило снизить общий вес конструкции и при этом увеличить эксплуатационный ресурс.

Уникальная запатентованная верхняя подвеска EPSLINK с ротатором массой до 6 тонн, обеспечивающая полную защиту РВД от негативного механического воздействия, так как они проходят сквозь подвеску EPSLINK (патент Epsilon).

Применение бронзовых втулок во всех сочленениях гарантирует надежность и долговечность работы манипулятора

Использование 9-тисекционного однопоточного гидрораспределителя обеспечивает эффективное и точное управление механизмами манипулятора; Возможность управления опорами непосредственно с поста оператора позволяет значительно увеличить удобство и скорость работы

Новая конструкция органов управления повышает точность и плавность операций манипулятора, упрощая работу оператора и снижая вероятность ошибок

Сортиментовозы оснащены технологическим оборудованием VLT которое спроектировано и произведено на Великолукском машиностроительном заводе «ВЕЛМАШ-С»

Данное оборудование является универсальным для всех моделей шасси отечественного и импортного производства

Сортиментовозное оборудование VLT содержит минимальное количество сварных элементов и дополнительных частей, что максимально облегчает вес оборудования и тем самым увеличивает массу перевозимого груза

Надрaмник для сортиметовозной площадки изготовлен в форме единого короба из гнутого листового материала (сталь S500), что усиливает надёжность конструкции и увеличивает ресурсный срок эксплуатации рамы автомобиля

Инновационный профиль надрамника (сварная закрытая жесткая конструкция) не требует удлинения шасси, а расположенные по всей длине монтажные отверстия позволяют легко крепить надрамник к раме автомобиля

Консоль крана входит в конструкцию надрамика

Фронтальное защитное устройство имеет разборную конструкцию, благодаря чему возможна замена поврежденных элементов, а не всего щита целиком.

Коники со стойками переменного сечения из сварной цельной конструкции обеспечивают прочность и долговечность в эксплуатации с возможностью перемещения вдоль надрамника