Сортиментовоз МАЗ 631228-85-75-012 с манипулятором ВМ 10-97

Цена по запросу

Оставить заявку

В наличии

Шасси

МАЗ 631228-85-75-012

Колесная формула

6х4

КМУ

ВМ 10-86

Год выпуска

2025

Характеристики шасси МАЗ 631228-85-75-012

Базовое шасси (колесная формула)	МАЗ 631228-85-75-012 (6х4)
База	4 600 + 1 400 мм
Двигатель / мощность, л.с. / тип	WEICHAI WP12.430 / 430 / дизель с турбиной
Крутящийся момент, Нм	2060 (при 1000-1400 об/мин)
Экологический класс	5
Коробка передач / тип	Fast Fuller, 12JSDХ220TA-В / МКПП 12 ст.
Электропневмоприводы	имеются
Масса снаряженного ТС, кг	16 100
Полная масса ТС, кг	33 500
- на переднюю ось, кг, не более	7 500
-на заднюю тележку, кг, не более	26 000
ТСУ	«без зазорная сцепка»
Электропневмоприводы	имеются
Шины	315/80R22,5
Топливные баки	500 л.
Кабина	Рестайлинг, большая с низкой крышей

Габаритные размеры МАЗ 631228-85-75-012 с КМУ ВМ10-97

Характеристики ВМ 10-86

Грузовой момент, кНм / тм	98 / 10
Максимальный вылет, м	9,7
Угол поворота колонны, град.	425
Угол поворота ротатора, град.	∞
Количество удлинителей	2
Момент поворота колонны, кНм	24
Рабочее давление, бар	230
Рекомендуемая подача насоса, л/мин	80
Грузоподъемность, кг: на макс. вылете / на мин. вылете	950 / 2820 (без учета верхней подвески и ротатора)
Собственный вес, кг	2095 ± 5% (без учета верхней подвески и ротатора)

Технологическое оборудование VLT

Высота коника от основания, мм.	2345
Расчётная нагрузка на коник, кг.	4000
Надрамник	Стальной перфорированный в форме единого короба из гнутого листа (сталь S500)
Фронтальное защитное устройство	Гнутый листовой материал 09Г2С и S500, имеет разборную конструкцию
Внутренняя площадь коника, м²	5,2
Объем загрузочного пространства, м³	32,2
Высота коника от основания, мм.	2345
Расчётная нагрузка на коник, кг.	4000

Преимущества всех наших сортиментовозов

Спецтехника застраивается лучшими в России манипуляторами для леса ВЕЛМАШ ВМ10 с вылетом стрелы от 7,4 до 9,7 метра и надежным технологическим оборудованием VLT. Доступны различные опции, расширяющие эксплуатационные возможности грузоподъемного оборудования.

Манипуляторы производства ВЕЛМАШ имеют порошковую окраску основных металлоконструкций. Это позволяет значительно повысить степень защиты от механических повреждений и атмосферных воздействий. обеспечивая надежную защиту от коррозии и долговечность в экстремальных условиях лесной среды

Для изготовления оборудования применяется высокопрочная сталь S500MC- это позволило снизить общий вес конструкции и при этом увеличить эксплуатационный ресурс.

Уникальная запатентованная верхняя подвеска EPSLINK с ротатором массой до 6 тонн, обеспечивающая полную защиту РВД от негативного механического воздействия, так как они проходят сквозь подвеску EPSLINK (патент Epsilon).

Применение бронзовых втулок во всех сочленениях гарантирует надежность и долговечность работы манипулятора

Использование 9-тисекционного однопоточного гидрораспределителя обеспечивает эффективное и точное управление механизмами манипулятора; Возможность управления опорами непосредственно с поста оператора позволяет значительно увеличить удобство и скорость работы

Новая конструкция органов управления повышает точность и плавность операций манипулятора, упрощая работу оператора и снижая вероятность ошибок

Сортиментовозы оснащены технологическим оборудованием VLT которое спроектировано и произведено на Великолукском машиностроительном заводе «ВЕЛМАШ-С»

Данное оборудование является универсальным для всех моделей шасси отечественного и импортного производства

Сортиментовозное оборудование VLT содержит минимальное количество сварных элементов и дополнительных частей, что максимально облегчает вес оборудования и тем самым увеличивает массу перевозимого груза

Надрaмник для сортиметовозной площадки изготовлен в форме единого короба из гнутого листового материала (сталь S500), что усиливает надёжность конструкции и увеличивает ресурсный срок эксплуатации рамы автомобиля

Инновационный профиль надрамника (сварная закрытая жесткая конструкция) не требует удлинения шасси, а расположенные по всей длине монтажные отверстия позволяют легко крепить надрамник к раме автомобиля

Консоль крана входит в конструкцию надрамика

Фронтальное защитное устройство имеет разборную конструкцию, благодаря чему возможна замена поврежденных элементов, а не всего щита целиком.

Коники со стойками переменного сечения из сварной цельной конструкции обеспечивают прочность и долговечность в эксплуатации с возможностью перемещения вдоль надрамника