Производитель и поставщик спецтехники
Официальный дилер группы компаний «ПАЛФИНГЕР»
Производитель и поставщик спецтехники

Лесовоз Урал NEXT 5557 с гидроманипулятором ВМ 10-74

Цена по запросу
Под заказ
Колесная формула 2
Шасси (выпадающий список)
Урал
Шасси
Урал NEXT 5557-6152-72Е5Г38
Колесная формула
6х6
КМУ
ВЕЛМАШ ВМ10-74
Год выпуска
2025
Есть вопросы?

Технические характеристики шасси Урал NEXT 5557-6152-72Е5Г38

Базовое шасси (колесная формула) Урал NEXT  5557-6152-72Е5Г38
Колесная формула 6х6
Снаряженная масса, кг 12 750
Полная масса, кг 21 300
Нагрузка на коник, кг 8 400
Двигатель ЯМЗ-53623-10 (ЕВРО-5)
Тип дизельный
Мощность, л.с. 273
Трансмиссия ЯМЗ-1105
Тип механическая, 5-ступенчатая
Привод тормозной системы Пневматический
Шины 425/85 R21
Вместимость топливного бака, л 210 + 180
Габаритные размеры
Длина (стрела вперед), мм 8 010
Длина (стрела назад), мм 8 280
Ширина, мм 2 550
Высота, мм, не более 4 000

Габаритные размеры Лесовоз Урал NEXT с манипулятором ВМ 10-74

Габаритные размеры Лесовоз Урал NEXT с КМУ ВМ 10-74

Характеристики ВЕЛМАШ ВМ10-74

Максимальный вылет, м 7,4
Количество удлинителей 1
Грузовой момент, кНм / тм 98 / 10
Момент поворота колонны, кНм 24
Рабочее давление, бар 230
Рекомендуемая подача насоса, л/мин 80
Грузоподъемность, кг: на макс. вылете / на мин. вылете 1 350 / 3 100 (без учета верхней подвески и ротатора)
Угол поворота колонны, градус, не менее 425
Собственный вес, кг 1 820 ± 5% (без учета верхней подвески и ротатора)
Тип управления верхнее сиденье
Цвет RAL9005 (чёрный)

Схема грузоподъемности ВЕЛМАШ ВМ10-74

Лесовоз Урал NEXT с КМУ ВМ 10-74

Левый борт

Левый борт

Правый борт

Правый борт

Преимущества всех наших лесовозов

  • Спецтехника застраивается лучшими в России манипуляторами для леса ВЕЛМАШ ВМ10 с вылетом стрелы от 7,4 до 9,7 метра и надежным технологическим оборудованием VLT. Доступны различные опции, расширяющие эксплуатационные возможности грузоподъемного оборудования.
  • Манипуляторы производства ВЕЛМАШ имеют порошковую окраску основных металлоконструкций. Это позволяет значительно повысить степень защиты от механических повреждений и атмосферных воздействий. обеспечивая надежную защиту от коррозии и долговечность в экстремальных условиях лесной среды
  • Для изготовления оборудования применяется высокопрочная сталь S500MC- это позволило снизить общий вес конструкции и при этом увеличить эксплуатационный ресурс.
  • Уникальная запатентованная верхняя подвеска EPSLINK с ротатором массой до 6 тонн, обеспечивающая полную защиту РВД от негативного механического воздействия, так как они проходят сквозь подвеску EPSLINK (патент Epsilon).
  • Применение бронзовых втулок во всех сочленениях гарантирует надежность и долговечность работы манипулятора
  • Использование 9-тисекционного однопоточного гидрораспределителя обеспечивает эффективное и точное управление механизмами манипулятора; Возможность управления опорами непосредственно с поста оператора позволяет значительно увеличить удобство и скорость работы
  • Новая конструкция органов управления повышает точность и плавность операций манипулятора, упрощая работу оператора и снижая вероятность ошибок
  • Коник поворотный изготовлен из гнутого листового материала (сталь S500) по типу VLT.Высота коников – 2400 мм (не превышая высоту автомобиля 4000 мм). Расчетная нагрузка на стойку коника – 8000 кг.
  • Фронтальное защитное устройств предназначено для защиты гидроманипулятора и элементов автомобиля от удара перевозимым сортиментом. Оно имеет разборную конструкцию, благодаря чему возможна замена поврежденных элементов, а не всего щита целиком
  • Гидроманипулятор и лесовозная площадка расположены на шасси таким обозом, что нагрузка на оси автомобиля в снаряжённом состоянии соответствуют требованиям завода-изготовителя шасси
  • Стойка под стрелу манипулятора предназначенная для фиксации стрелы гидроманипулятора во время движения автомобиля на шасси КАМАЗ (стрела направлена вперед). Устанавливается на надрамнике за кабиной автомобиля и не мешает обзору водителя
  • На автомобиле установлен инструментальный ящик предназначен для хранения запасных частей, инструмента и принадлежностей
  • Стальной настил от переднего щита до заднего свеса оборудования автомобиля съемный – для доступа к элементам и агрегатам шасси, расположенных в раме и под рамой автомобиля

ЕСТЬ ВОПРОСЫ ПО ТЕХНИКЕ ?

Закажите бесплатную консультацию. Мы ответим на все Ваши вопросы и подберем технику под ваши задачи

Заказать консультацию